这个运动汽车品牌1-6月热销超12万辆,狠虐WEY、领克、马自达

网络赌博平台导航

  2019年年中刚过,各大车企纷纷开始“秀”销量,上半年总量多少、月销多少,是涨还是跌,涨幅又有多少,这一个个被精细算出来的数字早已不单纯是“销量数据”,更是各个品牌的“信心指数”、“底气指数”。从上半年的销量预测下半年的“冷暖自知”,是继续稳步攀升,还是期待逆风翻盘,每个品牌都打着自己的算盘。当然,这些复杂的“宫心计”并不是消费者所关心,对他们来说,“销量好,说明车好,那就可以放心买买买啦”!在竞争激烈的运动汽车市场,我们甚至可以说好销量与好产品划等号。纵观领克、WEY、名爵、马自达这几个热门品牌,名爵的销量是唯一一个总量、月销都排第一的“TOP级”品牌。

  在2019年整个上半年名爵总销量突破12万辆,达辆,同比增长3.8%。6月,名爵品牌零售批售均超2万辆,全系热销2.5万辆,同比增长55%,环比增长13%,在当下汽车市场普遍“冷淡”的背景下有如此出挑的成绩,战斗力的确强悍。再加上名爵6已率先实现全系“真国六”,动力总成全面升级,性能更强,操控更爽,对想要“一部到位”买到满意运动汽车的消费者来说简直完美!相比名爵的高歌猛进,其它几个品牌则显得“黯淡无光”。1-6月 WEY品牌累计销售 辆,仅有名爵的三分之一,6月则只售出6755辆,更是只有名爵的四分之一。领克在1-6月总销量辆,6月月销8655辆,与名爵差距相当大。而一汽马自达7460辆和长安马自达辆的6月销量,更与名爵相去甚远。

  45bf2e1e840f46ad718a1cbace6ede68.jpeg

  2019年1-6月运动汽车品牌销量

  ?

  b286b5e2f463e51551d8699026432756.jpeg

  ?那么,如何在大热的运动轿车里选一款适合自己的呢?看动力?不够全面。因为运动轿车作为各大运动汽车品牌集中发力的汽车类型,动力自然都不会差。所以,其安全、舒适、互联智能、改装等几个方面,才是评价一款运动轿跑优劣的关键因素。

  为此,我们选择了当下人气颇高的2019款名爵6 Trophy极智竞技版+运动尾排竞速套装(以下简称名爵6),和思域 2016款220TURBO CVT豪华版(以下简称思域)、菲斯塔 2019款280T GDi运动版 国VI(以下简称菲斯塔)进行对比,看看这三款“当红炸子鸡”到底谁才是年轻消费者最值得选择的运动轿跑?

  真运动轿跑当然要自带改装,名爵6超越思域、菲斯塔成“最强原厂改装”

  很多人买运动轿车就是为了满足自己改装的爱好,名爵显然很懂年轻人的内心需求。

  为了帮助对个性运动有更高需求与热衷改装的车主,省去“自己动手”的麻烦,远离“汽配城品质”的烦恼,消除年检、理赔等后顾之忧,2019款名爵6 及红色卡钳,价值约3000元),气势逼人、动感十足。同时,由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪(价值约5000元),山路赛道激烈驾驶时打开,享受百万级性能跑车水准的高亢声浪,血脉偾张;低速市区行驶时关闭,文明驾驶不扰民,也规避违章风险。很强大、很安心,名爵6真的666。

  再看思域和菲斯塔,则并没有这些改装配置,消费者想“拉风”,只能自掏腰包、花重金、货比N家,才能找到品质好、与原厂车型适配度高、效果好的改装设备。不论是在人力、精力、财力上都是不小的损耗。

  越运动越安全!没有“五星好评”的菲斯塔,要不起

  对一款运动轿跑来说,速度、性能是“必需”;但是,安全,才是确保“飞驰人生”的最重要因素。这方面,菲斯塔大大减分了。就在前段时间C-NCAP的安全测试中,菲斯塔只取得了“四星成绩”,对于一个合资的产品、一个主打运动的产品,这样的表现实在无法令人接受。与满分“五星”之间相差的“一颗星”,意味着消费者的每一次出行都伴随安全隐患。对待安全问题如此不严肃,怎能让用户开得安心?

  同样是运动轿车,名爵6把安全做到极致,不仅在C-NCAP安全测试轻松取得满分五星认证,本身还是超高强度笼式一体化车身,带来更可靠的防护保障。同时,名爵6还自带欧洲标准行人保护设计,在保护车内乘客安全之余也贴心保护车外行人,做到真正的全方位安全保障。其实,名爵对安全的重视由来已久,早在创立之初就提出Safety Fast!的驾驶理念,近百年来初心不改,越运动、越安全,这才是一款优秀的运动轿跑的“自我修养”。

  3c0e50af85788f81177b7518d8b0710d.jpeg

  ?

  2019款名爵6

  越运动越舒适!真掀背名爵6,舒适、快感两全其美

  谁说买运动轿跑就要牺牲乘坐舒适性?非要这样说的人,要么是为车企的偷懒开脱,要么是没坐过舒适的运动轿跑。对很多热爱“诗和远方”的年轻人来说,开着爱车、载着朋友和家人一起出游,是件特别尽兴的事。

  哪些是容易忽视的关注点?比如车辆后排空间,这已经成为购车使用一段时间后“后悔值”里排行前3的因素。特别是长途自驾旅游,菲斯塔后排的狭小空间,使乘坐者的舒适度无从谈起,由此也失掉了很大一部分注重乘坐舒适的中国消费者,菲斯塔的“失落”显而易见。还有LED灯、方向盘材质、座椅材质、USB接口数量等等,这些长久且频繁使用的地方,如果用起来“不舒适”,可能最终会逼得人换车。

  还有值得注意的是,名爵6采用纯正的Fastback溜背设计,而思域和菲斯塔则仅仅是“三厢车”,对于渴望完美“运动轿跑”的年轻消费者来说,名爵6可能是更好的选择。

  7d46a9c7b33c236e75e3024474da7386.jpeg

  ?

  越运动越智能!都9102了,思域、菲斯塔还“掉线”,转头就买“聪明”的名爵6了

  可能是对中国消费者的“互联需求”有什么误解,菲斯塔和思域两款合资品牌都齐齐“掉线”,几乎没有什么功能,只有名爵6配备了功能齐全的汽车互联。其实,对当下“断网等于酷刑”的年轻人来说,“互联”是一项必备技能,它提升了驾驶的安全、高效以及休闲娱乐享受,能够抛下手机真正实现“人车一体”的智能出行生活。

  名爵6搭载“互联智行”系统,它提供包括出行、娱乐、养车、支付在内的一系列基于大数据的智能服务,带来让人上瘾的“聪明”体验。这个always YOUNG了近一百年的运动汽车品牌,在和年轻人的无缝沟通上也做到了“always ONLINE”始终在线,光这一点就值得为名爵点赞!

  b39a1fceb15df1aa8070cb09a986d7bc.jpeg

  ?总结:人人都在说车市冷,但对真正有实力的汽车品牌来说这是个“真金不怕火炼”的机遇时期。正因为靠简单的优惠降价、投机取巧无法带来长线的销量提升、口碑飘红,才更显得产品力的重要性。特别是在竞争激烈的运动汽车市场,想要赢得年轻消费者的青睐,光靠个性犀利的“搞怪”造型、光靠合资光环,早已不能“躺赢”,要想赢,必须站直了,够刚、够硬才行。名爵品牌延续近百年运动汽车造车实力,打造一系列操控爽、品质高、体验好的热销运动车型,持续有效地夯实品牌特质,强有力地圈粉年轻消费者,拉动品牌销量稳步攀升,拿下2019年上半年热销超12万辆,同比上涨3.8%,6月月销2.5万辆,同比狂增55%的惊艳成绩。在这个仍未回暖的车市,名爵的逆势飘红成了一抹令人无法忽视的“当红”印记,相信其后续表现依旧抢眼。

达到当天最大量